Compass Atom 500 CF

Der Atom 500 ist ein Modellhubschrauber der
500er Größe. Mit einem Rotordurchmesser von
962mm ist er ein handlicher Begleiter für den
ambitionierten Modellpiloten. Das Modell weist
trotz seiner kompromisslosen Auslegung auf
den knallharten 3D-Einsatz stabile
Flugeigenschaften auf. Erhältlich ist der Atom
500 in zwei Versionen. Während die
Zielgruppe des Atom500 auf fortgeschrittene
Piloten mit 3D Ambitionen, sowie den
absoluten 3D-Freaks abzielt, ist die Version
des Atom500R für Einsteiger und
fortgeschrittene Piloten gedacht. Speziell in
Kombination mit dem 8T Ritzel, 40 Ampere
ESC und den Glasfaser Rotorblättern ist
dieser Heli ein idealer Einsteigerhubschrauber.
Obwohl im Atom500R in Glasfaserwerkstoff
(G10) verwendet wird, so ist dieser trotzdem
für harte 3D-Anwendungen ausreichend steif
und robust und setzt so keine Grenzen im
weiteren Werdegang des Piloten.

Der Atom 500 ist natürlich auch als Flybarless
Version lieferbar. Der Atom 500 wird incl.
Motor und Regler angeboten.

Compass Atom 6HV

Der Atom 6HV ist ein Elektrohubschrauber der
600er Größe. Trotz seiner kompromisslosen
Auslegung auf den harten 3D-Einsatz weist
das Modell stabile Flugeigenschaften auf.
Die ideale Auslegung auf Antriebsakkus mit
12S und 600-3300mAh macht diesen
Hubschrauber zum idealen Parallelprodukt
zu einem Heli der 500er Größe oder sogar
zu dessen Nachfolger. Nicht nur Einzelpacks
mit 12S können verwendet werden, sondern
auch zwei einzelne 6S Akkupacks passen auf
die Akkubefestigung. Diese müssen schlicht
seriell miteinander verschaltet werden.
Akkus dieser Größenklasse sind mittlerweile
sehr preiswert zu bekommen und gestalten
das Fliegen des 6HV so sehr ökonomisch.
Ein raffiniertes Gegenlager schont die
Lagerung des Antriebs und das Hauptzahnrad.
Der Riemenantrieb des Heckrotors läuft
leichtgängig und ein überspringen des
Riemens wird bereits bei geringer
Riemenspannung verhindert.

Der Atom 6HV ist natürlich auch als Flybarless
Version lieferbar. Der Atom 6HV wird wahlweise
mit Motor und Reger, nur mit Motor oder ohne
Motor und Regler angeboten

Compass SportX

Der Sport ist der Hubschrauber für den
Normalflieger. In seiner Konstruktion ist er
extra für Einsteiger und fortgeschrittene
Piloten optimiert worden. Ausgelegt ist er
auf Motoren der 50er Größe. Das Modell
verfügt über sehr stabile Flugeigenschaften
aber ermöglicht auch den Einstieg in das
3D-Fliegen. Der Rotorkopf ist weitestgehend
spielfrei und mit kostengünstigen Bauteilen
aufgebaut. Hochwertige Aluminiumlegierungen
und Kunststoffe schaffen ein Gesamtkonzept,
das sehr leicht, robust und alltagstauglich ist,
sowie den ein oder anderen harten
Bodenkontakt verzeiht. Der Riemenantrieb
des Heckrotors läuft leichtgängig und ein
überspringen des Riemens wird bereits bei
geringer Riemenspannung
verhindert.

Compass 3Dplus

Der 3Dplus ist ein Hubschrauber der 50er
Größe. Er ist der Nachfolger des Knight 3D
und um etwa 300g leichter. Ausgelegt ist
er auf die neuen Motoren der 50er Größe,
die allesamt mehr Hubraum und Leistung
bereitstellen. Trotz seiner kompromisslosen
Auslegung auf den harten 3D-Einsatz weist
das Modell stabile Flugeigenschaften auf.
Der Rotorkopf ist weitestgehend spielfrei
und einer der besten Rotorköpfe am Markt.
Hochwertige Aluminiumlegierungen und
Faserverbundwerkstoffe schaffen ein
Gesamtkonzept, das sehr leicht, robust und
alltagstauglich ist. Mit seinem geringen
Abfluggewicht ist er einer der leichtesten
50er Hubschrauber, wenn nicht sogar der
leichteste am Markt.
Der Riemenantrieb des Heckrotors läuft
leichtgängig und ein überspringen des
Riemens wird bereits bei geringer
Riemenspannung verhindert. 3Dplus steht
für die neue Generation von Nitrohelis der
50er Größe.

Der 3Dplus ist natürlich auch als Flybarless
Version lieferbar.

Compass Odin 90CF

Der Odin 90CF ist ein Hubschrauber der 90er
Größe. Ausgelegt ist er auf die neuen
drehmomentstarken Motoren der 90er Größe.
Eine Besonderheit des Odin 90 ist das
Kühlsystem. Der Odin 90CF verwendet nicht
wie sonst üblich ein Lüfterrad sondern ein so
genanntes ESC Kühlsystem. Mit einen 2S LiPo
wird ein Lüfter betrieben welcher den Motor
effektiv kühlt und dem Gesamtsystem so mehr
Leistung zur Verfügung stellt.
Trotz seiner kompromisslosen Auslegung auf
den harten 3D-Einsatz weist das Modell stabile
Flugeigenschaften auf. Der Rotorkopf ist
weitestgehend spielfrei und einer der besten
Rotorköpfe am Markt.
Hochwertige Aluminiumlegierungen und
Faserverbundwerkstoffe schaffen ein
Gesamtkonzept, das sehr leicht, robust und
alltagstauglich ist. Mit seinem geringen
Abfluggewicht ist er sicherlich einer der
leichtesten 90er Hubschrauber.
Der Riemenantrieb des Heckrotors läuft
leichtgängig und ein überspringen des Riemens
wird bereits bei geringer Riemenspannung
verhindert. Der Odin 90CF ist ein innovativer
90er Hubschrauber der neusten Generation.