X.R.B

Grundgedanke bei der Konstruktion des neuen
Mini-Helikopters ist die Adaption des X.R.B.
(X-Rotation Blades = Koaxialrotor) Systems
für den Bereich des Modellhubschraubers.

Seit 07 gibt es den XRB als Shuttle Version.
Optisch kann man seinem XRB das Aussehen
eines Shuttle, Shuttle X, Shuttle ZX,
Shuttle ZXX oder dem aktuellen
Shuttle Plus 2 anpassen

Und auch im Jahr 08 gibt es neue Versionen
des XRB. Zu erhalten ist der XRB als Bell 222.

Hauptrotordurchmesser: 350 mm
Rumpflänge: 360mm

S.R.B Quark

neuer Hirobo Indoor und Outdoor Hubschrauber
S.R.B Quark für alle Anfänger und Fortgeschrittenen
mit einem Rotordurchmesser von 355mm und einem
Fluggewicht von 170 gramm. Der Heli kommt Ready to fly.
Der S.R.B. Quark ist auf Wunsch auch
mit 2,4 GHz Fasst und Jeti Duplex lieferbar.
Für die Scalefreunde bietet Hirobo passend für den S.R.B.
eine EC-145 Rumpfverkleidung in den Farben der
REGA - Schweizer Rettungsflugwacht, Polizeifliegerstaffel
Hessen und Serurite Civille- Französischer Katastrophenschutz
an.

Lepton EX

Der Lepton EX ist der erste größte Elektroheli
von Hirobo. Mit diesem leistungsstarken Heli
sind 3D und F3C Figuren kein Problem.

Der Heli ist wie gewohnt ist sehr guter
Alu-Carbonbauweise aufgebaut.

Ein wahres Stück Geschichte

Der weltweit wohl am meisten verkaufte
Modellhubschrauber. Seit über 20 Jahren
wird der Shuttle 30 produziert und immer
wieder dem aktuellen Stand der Technik
angepasst. Es wird geschätzt, das seit
Produktionsbeginn des Shuttle wohl die
Hälfte der Piloten weltweit mit diesem
Modell das Fliegen erlernt haben.

Shuttle Sceadu Evolution

Der Sceadu Evolution ist ein preiswertes
Modell der 50er Klasse das sowohl bei
Anfängern als auch fortgeschrittenen
Piloten sehr beliebt ist. Die Paddel
besitzen herausnehmbare Gewichte,
so das die zyklische Wendigkeit je nach
Bedarf angepasst werden kann.

Shuttle Sceadu OP SWM 3D

Die neue Optional Parts Version der Sceadu
50 Evolution. Von vorne herein wurde das
Modell durch entsprechende Tuningteile
für das 3D Fliegen optimiert und für eine
kraftvolle Ansteuerung der Taumelscheibe
mit einer elektronisch gemischten (SWM)
Anlenkung der Taumelscheibe ausgerüstet.

Shuttle Sceadu Evolution EX

Die neueste Version der Sceadu Familie. Die EX
Version ist ein vollgetunter in kompletter
Alu-Carbonbauweise, einem neuen Alu
Heckrotor und GFK Haube.

Die EX Version ist ebenfalls als HPM und SWM
Version verfügbar.

SDX 50

Auf Basis der Sceadu 50 entwickelt aber
komplett modernisiert wird mit der 50 SDX
der Start in eine moderne und auf den
aktuellen Stand der Technik angepasste
Reihe von 50er Trainermodellen eingeläutet,
die nach und nach vom Standard-Modell
in Kunststoffbauweise bis einer EX Variante
die Sceadu ablösen wird.

SST Freya Evolution

In der Freya Evolution findet man die Technik
des Weltmeistermodells wieder. Bei dem neuen
FFZ-III Rotorkopf wurden die Teile wie
Zentralstück, Blatthalter, Paddelwippe und
Mischhebel neu entworfen. Damit ist das Modell
im Schwebeflug sehr angenehm zu steuern und
präzise in harten 3D Manövern.

SST Freya Evolution OP I

Die Freya Evolution OP basiert auf der Standart
Freya Evolution Mechanik. Bei der OP wurden
folgende Bauteile geändert: SSZ-III Hauptrotorkopf,
EX Pitchkompensator, gehärtete Hauptrotorwelle,
EX Hauptzahnrad mit 95Z, 2 Kupplungsglocken
(11/12Z), Push Pull auf Pitch in Metall, Metall
Taumelscheibe und Eagle 3 Kupplung.

SST Freya Evolution OP II

Die neue -für 3D Fliegen optimierte- Version
der Freya Evolution OP mit der gleichen
Ausstattung wie sie Dominik Hägele am
3D Masters 2007 für seinen Sieg einsetzte.
Die Freya Evolution OP II SWM ist ein ideales
3D - Einsteigermodell aber auch für den
ambitionierten Sportpiloten bestens geeignet.

SST Eagle Freya EX

Die EX Version ist die Tuning Version der Freya.
Alles besteht aus hochwertigem Aluminium und CFK.

Die aktuelle Version der Freya EX II ist mit neuem
F3C Rotorkopf SSR-8 Rotorkopf ausgestattet.

Turbulence D3

Der neue 3D Trainer, der gemeinsam mit dem
Gewinner der 3D Masters 2007, Dominik Hägele,
entwickelt wurde. Perfekt auf die Belange des
3D Fliegens zugeschnitten. Zahlreiche technische
Innovationen wurden in diesem Modell verwirklicht.
Aufgrund der vielseitigen Abstimmbarkeit des
neuen SSZ-4 Rotorkopfes lässt sich das
Flugverhalten individuell je nach Flugstil und
Steuergewohnheiten anpassen.

 SST Eagle 3 SWM AOCC / Eagle 3 VPUS 2009

Das Wettbewerbsmodell für den F3C Profi.
Komplett in Carbon und Alu konstruiert ist
die Eagle 3 Mechanik sehr verwindungssteif und leicht.

Die Eagle 3 ist mit einer elektronisch gemischten 135°
Anlenkung der Taumelscheibe (SWM) sowie einer
mechanisch gemischten Version mit VPUS-System
(Vertical Pitch-Up System) erhältlich, das durch
schwimmende gelagerte Nick / Roll - Servos sämtliche
minimale Abweichungen ausgleicht.

Für die Eagle 3 ist Elektro Conversation Kit verfügbar.
Infos finden Sie hier.

Bell UH-1B

Die Bell UH-1B, besser bekannt als Huey
oder Iroquois, wurde von der US-Armee
als Transporthubschrauber für Soldaten
und Material während des Vietnam
Krieges verwendet. Da der Rumpf bereits
weiß geliefert wird, und dem Baukasten
ein reichhaltiges Dekor-Set beiliegt, ist
kein weiteres Lackieren mehr notwendig.

Rotordurchmesser: 1.240mm
Länge des Modells: 1.250mm
Gewicht: 3.350g

Lama SA 315B

Der Aerospatiale SA315B, besser bekannt
als die Lama, wurde von Hirobo vor einigen
Jahren als erster Hubschrauber in die
30er Scale Klasse aufgenommen.
Durch ein umfangreiches Dekor Set und
viele - bereits lackierte - Plastikteile,
ist auch für die Lama kein weiteres Finish
mehr notwendig

Rotordurchmesser: 1.240mm
Länge des Modells: 1.110mm
Gewicht: 3.100g

Bell 222

Als zweites Modell wurde bei Hirobo die
Bell 222 in die 30er Scale Klasse
aufgenommen. Dieser Hubschrauber ist
einer der populärsten Mehrzweck
Hubschrauber aus dem Hause Bell
Helikopter. Dieses Modell wird geliefert
mit einen realistischen FRP Rumpf.
Ebenso ist im Baukasten ein
Einziehfahrwerk enthalten.

Rotordurchmesser: 1.240mm
Länge des Modells: 1.210mm
Gewicht: 3.300g

Diese grßere Ausführung der Bell 222 in der
60er Klasse wird genauso wie sein
kleiner Bruder in der 30er Klasse mit einem
Einziehfahrwerk geliefert. Besonders
hervorgehoben sei hier das sehr detaillierte
Cockpit welches im Lieferumfang enthalten ist

Rotordurchmesser: 1.550mm
Länge des Modells: 1.590mm
Gewicht: 5.600g

Tow Cobra AH-1SII

Der Name dieses Helikopters wurde von
den kraftvollen TOW Raketenwerfern
abgeleitet. Das 60er Klasse
Kampfhubschraubermodell wird komplett
mit einer realistischen Nachbildung
der Raketenwerfer, einem Cockpit und
vielen anderen Scale Accessoires geliefert.

Rotordurchmesser: 1.550mm
Länge des Modells: 1.590mm
Gewicht: 5.800g

Tow Cobra AH-1SII

Der Name dieses Helikopters wurde von
den kraftvollen TOW Raketenwerfern
abgeleitet. Das 60er Klasse
Kampfhubschraubermodell wird komplett
mit einer realistischen Nachbildung
der Raketenwerfer, einem Cockpit und
vielen anderen Scale Accessoires geliefert.

Rotordurchmesser: 1.550mm
Länge des Modells: 1.590mm
Gewicht: 5.800g

Vertol KV-107 II

Der Vertol KV-107 II ist einer der wenigen
Hubschrauber mit zwei Rotorsystemen mit
je drei Rotorblattern. Als der einzige
Modellhersteller dieses Hubschraubers
verspricht Hirobo nicht nur realistisches
Aussehen im Flug, sondern auch dieselben
Flugeigenschaften wie sein Vorbild.
Eine lohnende Herausforderung für alle
erfahrenen Piloten.

Rotordurchmesser: 1.050mm
Länge des Modells: 970mm
Gewicht: 4.800g

Bell 47G

Eine in die Scale Größe verkleinerte Version der
Bell 47G. Dieses R/C-Modell gibt die Form und
die Funktion des Vorbildes in allen Einzelheiten
wieder. Details wie der Gitterrohrrumpf welcher
aus rostfreien Rohren zusammengeschweißt
wurde, oder das detailgetreue Cockpit verleihen
diesem Modell eine Einzigartigkeit.
Der Baukasten enthält neben dem FFR Rotorkopf,
welcher dem Modell eine sehr hohe Stabilität
gibt auch einen TAS 24cc Benzinmotor für
genügend Kraft.

Rotordurchmesser: 1.800mm
Länge des Modells: 1.570mm
Gewicht: 8.000g

Eurocopter Dauphin 2

Dieser Dauphin2 verwendet eine neu konstruierte
Mechanik für die 60er Klasse. Es wird eine
120° Dreipunktanlenkung verwendet.
Für den Dauphin gibt es optional einen
Onboard-Starter und einen Vierblattrotorkopf.
Der Dauphin2 ist mit einem 7-Blatt Fenestron
und ein Einziehfahrwerk, welches mit
Stossdämpfern ausgerüstet ist, ausgestattet.

Rotordurchmesser: /
Länge des Modells: /
Gewicht: /

Eurocopter Tiger

Der Tiger verwendet eine neu konstruierte
Mechanik für die 60er Klasse. Es wird eine
120° Dreipunktanlenkung verwendet.
Wie auch der Dauphin gibt es beim Tiger
optional einen Onboard-Starter und einen
Vierblattrotorkopf. Der GfK-Rumpf wird mit
eingeharztem Rahmen geliefert.

Rotordurchmesser: /
Länge des Modells: /
Gewicht: /

Eurocopter EC135

Ein weiteres Eurocopter Modell von Hirobo,
welches mit einem Fenestron Heckrotor
ausgestattet ist. Und wie auch die anderen
Modelle von Hirobo wird auch die EC 135 ein
mit sehr vielen Scale-Teilen geliefert.
Auch Details wie das öffnen der Seitentür
ist bei diesem Modell möglich.
Der Rumpf wird unlackiert geliefert.

Hauptrotordurchmesser: 1550 mm
Heckrotordurchmesser: 155 mm
Rumpflänge: 1430 mm
Gewicht: /

Big Lama 1 : 5

Vor 18 Jahren, stellte Hirobo eine Lama im
Maßstab 1:5.25 vor. Bereits diese Lama war
für alle Scale Freunde ein Spitzenmodell.
Nun gibt es die Lama in einen Maßstab
von 1:5. Dieses neue und größere Modell
der LAMA SA-315B wird mit noch mehr
realistischen Scale-Teilen geliefert.

Hauptrotordurchmesser: 2.200 mm
Heckrotordurchmesser: 380mm
Rumpflänge: 2.045mm
Gesamtgewicht: 13 ~ 15 kg